停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng),在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行新的整合和探索,充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)的高度智能化管理。具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外,還具有以下比較優(yōu)勢(shì): 硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì) 硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念,控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口,可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形
查看詳細(xì)>>一、系統(tǒng)概述 根據(jù)目前小區(qū)車(chē)輛出入管理日益自動(dòng)化,方便小區(qū)物業(yè)管理人員管理車(chē)輛的出入,運(yùn)用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù),集成開(kāi)發(fā)出了小區(qū)車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)針對(duì)小區(qū)車(chē)輛出進(jìn)行管理,記錄車(chē)輛出入的信息,可查詢(xún)打印歷史記錄;運(yùn)用遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入小區(qū)大門(mén)不停車(chē)通過(guò),避免因?yàn)樗⒖ㄔ斐缮舷掳鄷r(shí)車(chē)輛擁堵。本系統(tǒng)適應(yīng)
查看詳細(xì)>>本方案主要面向城市占道停車(chē)管理企業(yè)及政府職能部門(mén),為企業(yè)提供自主設(shè)計(jì)研發(fā)的城市占道停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng),為企業(yè)提供全流程管理的信息化軟硬件產(chǎn)品。解決政府職能部分城市占道停車(chē)管理工作難題:收費(fèi)手段落后、不規(guī)范、監(jiān)管力度低、技術(shù)支持落后、服務(wù)能力較弱等。 一、整體方案簡(jiǎn)介 傳統(tǒng)的占道停車(chē)收費(fèi)管理模式(人工收費(fèi)),難以監(jiān)管、停車(chē)泊位難求,容易造成停
查看詳細(xì)>>一、車(chē)牌識(shí)別背景 隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也在逐年增加,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一定的停車(chē)問(wèn)題,比如停車(chē)難,停車(chē)場(chǎng)入出口擁堵,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)效率低等,為改變目前的停車(chē)現(xiàn)狀,以車(chē)牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。 二、關(guān)于車(chē)牌識(shí)別技術(shù) 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(LicensePlateRecognition,LPR)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊
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